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Motomarine seadoo 2011 neuve - Concessionnaire BRP

Motomarine de plaisance

Dimensions
Longueur .......................................336,8 cm / 132,6 po
Largeur .........................................123,1 cm / 48,5 po
Hauteur .........................................111,8 cm / 44 po
Poids (à sec) .................................338 kg / 745 lb
Nombre de personnes ....................3
Réservoir de carburant ..................60 l / 15,9 gal
Capacité de rangement .................116,6 l / 30,8 gal
MOTEUR
Type ...............................................Moteur 1503 NA Rotax® 4-TEC®
Circuit d’admission .......................Moteur atmosphérique avec boîtier
d’injection de 60 mm
Alésage x course ...........................100 mm x 63,4 mm
Cylindrée .......................................1 494 cc
Taux de compression .....................10,6:1
Refroidissement ............................Système de refroidissement en circuit
fermé (CLCS)
Type de carburant .........................87 octane
SYSTÈME DE COMMANDE
Système de propulsion ..................Prise direct Sea-Doo®
Turbine ..........................................Compresseur axial en aluminium,
monoétage, gros moyeu avec stator à
dix ailettes
Transmission .................................iBR
Hélice interne ................................Acier inoxydable
SYSTÈME ÉLECTRIQUE
Allumage .......................................Induction numérique
Démarreur .....................................Électrique
Batterie .........................................12 V
COQUE ET COMPOSANTS
Type ...............................................LFI, composite
Couleur .........................................Bleu Marina

MOTEUR
Rotax de 1 494 cc ....................Un moteur 1503 NA Rotax 4-TEC offre une performance
à quatre temps, à quatre garantie en eau douce ou salée, plus de couple à bas
soupapes par cylindre régime, optimise la puissance à n’importe quelle
vitesse ou position de l’accélérateur.
iTC (Système .............................Grâce à son fonctionnement électronique, ce système
d’accélérateur intelligent) d’accélérateur de technologie avancée vous permet de
démarrer la motomarine au point mort afin de rendre
les départs du quai plus faciles. De plus, le système iTC
comprend un régulateur de vitesse adapté aux activités
particulières avec le mode Randonnée / Sport, ainsi que
le correcteur d’assiette permettant de régler l’assiette en
fonction de votre style de conduite. Ce système permet
d’augmenter le contrôle et les performances de conduite.
iControl Learning KeyMC ............ La clé d’apprentissage programmable Learning-Key permet
(clé d’apprentissage) de calibrer et changer soi-même la limite du régime moteur.
Système D-Sea-BeIMC ................Combinaison de résonateurs et de composants absorbant
les vibrations, ce qui fait de la motomarine Sea-Doo l’une
des plus silencieuse qui soient.
Injection de carburant ..............Meilleur contrôle des émissions d’échappement et
de multipoint la puissance à tous les régimes, ce qui
procure une meilleure consommation de carburant et des
taux d’émissions moins élevés.
Système de refroidissement .....Utilise de l’antigel pour maintenir le moteur à la
en circuit fermé température idéale, comme le fait un radiateur de
voiture. Prévient aussi la corrosion du moteur et empêche
l’entrée de débris.
Séparateur air-eau ...................Assure un débit d’air maximal au moteur tout en
réduisant l’infiltration d’eau.
Allumage numérique ................Pour une énergie optimale, un allumage sans raté et
étanche une performance maximale.
Limiteur de régime ...................Protège le moteur contre le surrégime.
Système d’avertissement .........Alerte le conducteur d’une surchauffe du moteur et de
l’échappement, indique l’état du module de gestion du
moteur et signale les défaillances.
Bouton de marche-arrêt ...........Commande de démarrage et d’arrêt du moteur sur un sur
le guidon seul bouton.
Tip Over Protection ...................Système de protection en cas de chavirement.
System (T.O.P.S.MC)
SYSTÈME DE PROPULSION
Système de propulsion à .......... Performance à la hauteur du moteur Rotax.
jet à prise directe Sea-Doo
iBR (Système de frein & ........... Le seul système de freinage sur l’eau au monde permettant
marche arrière intelligent) d’immobiliser la motomarine sur une distance jusqu’à
30,5 m (100 pieds) de moins comparativement à toute autre
motomarine.1 Cela, en appuyant sur un simple levier au bout
des doigts. Et grâce à la marche arrière électronique, vous
disposez d’une maniabilité exceptionnelle qui rend même
l’accostage des plus faciles.
Ailettes de stator en ................. Répond à la haute performance du moteur tout en le
aluminium protégeant contre l’érosion.
Deux pompes siphon à ............. Assure le retrait continu de l’eau qui pénètre dans le
vidage automatique compartiment moteur.
Arbre d’entraînement de grand ...... Assure l’alignement du moteur et de la pompe,
diamètre cannelé et bombé quelle que soit la vitesse.
Anneau d’usure ........................ Prolonge la vie de l’hélice tout en exigeant moins
remplaçable en UHMW* d’entretien et en offrant un maximum de puissance.
Hélice en inox ...........................Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et moins
de cavitation.

COQUE ET COMPOSANTS
Mode Randonné / Sport ..............Offre un choix entre deux réponses du moteur pour
différents styles de conduite. Le mode randonnée
réglé par défaut offre une courbe d’accélération plus
progressive pour une randonnée plus paisible; idéal
pour la plaisance ou les randonnées à 2. Le mode
sport peut être facilement activé à partir du bouton
Set. Il procure des accélérations plus agressives et
une réponse plus rapide du moteur.
Mode ECO ................................ECO mode est la nouvelle fonction iTCMC qui détermine
automatiquement le niveau de puissance le plus
économique et ajuste la vitesse pour un rendement
éconergétique maximal. Siège de randonnée ................ Conception ergonomique offrant confort et
élégance, pour trois personnes. Infocentre numérique ...............Signale l’état des 29 principales fonctions :
Niveau de carburant, Tachymètre, Indicateur de
vitesse, Mode Randonné / Sport, Régulateur de vitesse,
Mode basse vitesse, Mode ECO, Altitude, Totalisateur
d’heures, Boussole, Horloge, Consommation de
carburant, Temps/distance d’autonomie, VTS™,
Préréglages VTS, Indicateur F-N-R, Niveau de
carburant bas, Pression d’huile basse, Tension basse,
Surchauffe, Haute tension, Anomalie de moteur,
Anomalie des capteurs, Protection de la batterie, Clé
(mauvaise clé), Clé d’apprentissage, Info entretien,
Code d’erreurs.
Système Digitally Encoded .......Premier dispositif antivol à codage numérique de
Security System (D.E.S.S.MC) l’industrie.
Mousse de flottaison .................Promenez-vous en toute quiétude et en toute sécurité. Respecte ou dépasse les normes de la USCG.
Aide directionnelle par ...............Procure une assistance opérationnelle à l’utilisateur
accélération d’appoint en situation d’urgence. (O.T.A.S.MC)
Stabilisateurs
Pare-chocs
Tapis recouvrant les repose-pieds
Plate-forme d’embarquement
Rétroviseurs grand-angulaires
Poignée de maintien arrière
Bouchons de vidange double
Fixation encastrée du refroidissement externe de l’échappement
Poignées confortables à double densité
Cordon coupe-circuit d’urgence
Siège coupé et cousu avec trois couleurs
Courroie de siège
Manuel de l’utilisateur, vidéo explicative et livret de sécurité

SYSTÈME DE PROPULSION
Système de propulsion à .......... Performance à la hauteur du moteur Rotax.
jet à prise directe Sea-Doo
iBR (Système de frein & ........... Le seul système de freinage sur l’eau au monde permettant
marche arrière intelligent) d’immobiliser la motomarine sur une distance jusqu’à
30,5 m (100 pieds) de moins comparativement à toute autre
motomarine.1 Cela, en appuyant sur un simple levier au bout
des doigts. Et grâce à la marche arrière électronique, vous
disposez d’une maniabilité exceptionnelle qui rend même
l’accostage des plus faciles.
Ailettes de stator en ................. Répond à la haute performance du moteur tout en le
aluminium protégeant contre l’érosion.
Deux pompes siphon à ............. Assure le retrait continu de l’eau qui pénètre dans le
vidage automatique compartiment moteur.
Arbre d’entraînement de grand ...... Assure l’alignement du moteur et de la pompe,
diamètre cannelé et bombé quelle que soit la vitesse.
Anneau d’usure ........................ Prolonge la vie de l’hélice tout en exigeant moins
remplaçable en UHMW* d’entretien et en offrant un maximum de puissance.
Hélice en inox ...........................Meilleure accélération, vitesse de pointe accrue et moins
de cavitation.

Ensemble Limited
Fonctions additionnelles .......... Régulateur de vitesse, Temps/distance d’autonomie, Altitude.
Marche d’embarquement ......... Rabattable pour faciliter l’embarquement. repliable
Accessoires chromés................. Pour rehausser le style.
Sac amovible............................Sac étanche amovible qui se convertit en sac à dos.
Ancre en sac de sable............... Moyen facile de stabiliser votre embarcation.
Trousse de sécurité...................En cas de besoin, vous êtes prêt.
Housse...................................... Protège votre motomarine.
VTS (Système de correcteur........ Grâce à sa fonction de positions préréglées, permet des
d’assiette) électrique haute réglages rapides pendant l’ajustement de l’inclinaison de
performance l’embarcation, optimise l’accélération et la stabilité à haute vitesse.
OEillet de remorquage pour........ Fixation améliorée pour attacher facilement et solidement
sports nautiques le câble de ski.

Claude Ste-Marie Sport est situé sur la rive-sud de Montréal à St-Hubert (Longueuil) sur le Chemin Chambly. Vous nous trouverez en Montérégie, près de St-Bruno, Brossard et Chambly. Si vous venez de Ste-Julie, vous devrez prendre l'autoroute 30 en direction de Châteauguay. Pour les gens venants de la Rive-Nord. Vous pourrez nous joindre par tous les ponts de la Rive-Sud. En provenance de Blainville et Laval, nous vous suggérons de passer par l'autoroute 15 et le pont Champlain. Si vous arrivez de Repentigny et Terrebonne, nous vous suggérons le tunnel Louis H. Lafontaine. Si vous arrivez de St-Eustache, vous devrez traverser Montréal par l'Autoroute 13 et prendre le pont Mercier.

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